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哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2

哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2

更新時(shí)間:2024-06-13

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哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2UH運(yùn)動的傳遞。諧波傳動通常由三個基本構(gòu)件組成,包括一個有內(nèi)齒的剛輪,一個工作時(shí)可產(chǎn)生徑向彈性變形并帶有外齒的柔輪和一個裝在柔輪內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時(shí),相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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結(jié)構(gòu)緊湊。齒輪與其他機(jī)械傳動形式如帶,鏈條、摩擦、液壓等傳動比較,其傳動結(jié)構(gòu)較緊湊。有些齒輪傳動,哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2UH特別是行星齒輪傳動,擺線針輪行星傳動、諧波齒輪傳動等可使傳動部件更為小型化。

特別對于重要的或大功率傳動應(yīng)以此為選型的出發(fā)點(diǎn)。一般對較小功率傳動,應(yīng)在滿足工作性能的前提下,選用結(jié)構(gòu)簡單、哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2UH初始費(fèi)用低的傳動裝置;對于較大功率的傳動,應(yīng)優(yōu)先考慮齒輪傳動的效率,以節(jié)約能源,降低運(yùn)轉(zhuǎn)與維修費(fèi)用。

除僅要求傳遞運(yùn)動的速度偏低的高速齒輪裝置可選用直齒漸開線齒輪外,一般要求選用斜齒的圓住齒輪傳動,對于高速重載傳動,應(yīng)使用較高精度的斜齒或雙斜齒漸開線齒輪或圃弧齒輪。

在傳動比較大與要求結(jié)構(gòu)緊湊的場合,可選用行星齒輪傳動或各種少齒差齒輪傳動。對于較高速度的大功率傳動,常采用漸開線行星齒輪傳動。對于中、小功率的低速傳動,尤其傳動比在80-200以下的單級傳動中哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2UH,應(yīng)優(yōu)先選用各種少齒差行星傳動,其中擺線針輪行星減速器已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模專業(yè)生產(chǎn),可放在選擇的*。

當(dāng)單級齒輪傳動不能滿足傳動比要求時(shí),可采用多級傳動,但傳動效率相應(yīng)降低,然而,單級蝸桿傳動的效率常低于多級齒輪傳動,哈默納科多級柔輪單元諧波傳動CSF-45-120-2UH為了提高圓柱齒輪與錐齒輪傳動的效率,可使用齒面精磨的齒輪傳動裝置。

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