小輪在空間通常處于和假想相配大輪相嚙合時的精確位置，哈默納科工件搖臺諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR搖臺和工件繞各自的軸線按齒數(shù)的比例勻速轉(zhuǎn)動。

    由于小輪刀盤錐面的直母線與大輪齒面的直母線在齒面中部重合，小輪輪齒可以避免對角接觸，面且除了齒長方向的失配外，哈默納科工件搖臺諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR小輪輪齒與大輪輪齒是共扼的。因之，大輪和小輪是實際共扼的。

在新式的螺旋成形法大輪精切機上切制螺旋成形法大輪，既綜合了漸開螺旋面齒面的實際優(yōu)點，又提高了制造高質(zhì)量齒輪的生產(chǎn)率。

 高減速比準(zhǔn)雙曲面齒輪副是在既不平行又不相交的哈默納科工件搖臺諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR軸線間運轉(zhuǎn)的齒輪副，兩軸線通常是垂直的，似是其他軸交角的齒輪副也可應(yīng)用。

 螺旋角:兩齒輪的螺旋角與準(zhǔn)雙曲面齒輪副的設(shè)計有密切的關(guān)系，特別是和小輪尺寸及偏置距有。小輪的螺旋角比大輪的大哈默納科工件搖臺諧波齒輪箱SHG-20-80-2A-GR，它們的差值與偏置距有關(guān)。在設(shè)計表格中列入了螺旋角以便進行軸承負(fù)荷的計算。但是，一般地說，現(xiàn)行的質(zhì)量等級是合適的，這種方法允許我們應(yīng)用較少的和較寬的棱面，因此可以減少精加工齒面需要的范成時間。