品牌 | 其他品牌 | 貨號(hào) | 123 |
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規(guī)格 | CSG-25-160-2A-G | 供貨周期 | 一個(gè)月以上 |
主要用途 | 機(jī)械設(shè)備 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
名稱(chēng) | 哈默納科 | 用途 | 半導(dǎo)體、機(jī)器人、機(jī)械設(shè)備 |
材質(zhì) | 鋼 | 是否進(jìn)口 | 是 |
這種特性的經(jīng)濟(jì)性好;機(jī)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)、恒張力卷繞裝置、試驗(yàn)裝置和某些起重運(yùn)翰機(jī)械的傳動(dòng)需要這種特性。
(2)恒轉(zhuǎn)矩型:其翰出轉(zhuǎn)矩不隨轉(zhuǎn)速變化,哈默納科無(wú)極變速諧波CSG-25-160-2A-G而輸出功率與槍出轉(zhuǎn)速呈正比關(guān)系;機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)、某些工藝輸送帶(烘干、酸洗、染色等)和某些運(yùn)翰機(jī)的傳動(dòng)需要這種特性。
現(xiàn)代機(jī)械無(wú)級(jí)變速器(除齒鏈?zhǔn)阶兯倨骶哂袦?zhǔn)嚙合作用外).都是利用主、從動(dòng)構(gòu)件接觸處的牽引力(干式變速器中則稱(chēng)為摩擦力),哈默納科無(wú)極變速諧波CSG-25-160-2A-G將運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩由主動(dòng)構(gòu)件傳遞給從動(dòng)構(gòu)件,并通過(guò)改變主、從動(dòng)件的相對(duì)位置以改變接觸處的工作半徑來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速的。 利用牽引(摩擦)力來(lái)傳動(dòng),而主、從動(dòng)件的尺寸比例可以改變并進(jìn)行變速的機(jī)構(gòu),稱(chēng)為變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
為了保證在接觸區(qū)產(chǎn)生一定的摩擦(牽引)力,而使各傳動(dòng)構(gòu)件彼此壓緊的裝置,稱(chēng)為加壓裝置。
變速時(shí)用來(lái)改變傳動(dòng)構(gòu)件的相對(duì)位置,以調(diào)節(jié)傳動(dòng)件阿的尺寸比例關(guān)系和傳動(dòng)比的機(jī)構(gòu),稱(chēng)為調(diào)速控制機(jī)構(gòu)。它可以通過(guò)人工手動(dòng)或具有開(kāi)環(huán)、閉環(huán)的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)施控制。
變速時(shí)用來(lái)改變傳動(dòng)構(gòu)件的相對(duì)位置,以調(diào)節(jié)傳動(dòng)件阿的尺寸比例關(guān)系和傳動(dòng)比的機(jī)構(gòu),稱(chēng)為調(diào)速控制機(jī)構(gòu)。它可以通過(guò)人工手動(dòng)或具有開(kāi)環(huán)、閉環(huán)的自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)施控制。